Sigma Select

MIG/MAG-Inverter für den Metallbauer Sigma One 230/270 wurde für gelegentliche Schweißnähte und unerwarteten Schweißbedarf entwickelt. Für kleine Werkstätten oder gut ausgestattete Wartungsabteilungen. Ein Ort, an dem Arbeiter vielleicht keine Vollzeitschweißer sind, aber dennoch hervorragende Schweißnähte herstellen müssen. Die Anpassung des Sigma One 230/270 wird für jede Schweißnaht einfach sein. Auch wenn Tage dazwischen vergehen. Die synergetischen Schweißprogramme mit vordefinierten Einstellungen helfen dem Gelegenheitsschweißer. Sie haben keine Zeit, sich mit dem Schweißgerät für jeden Einsatz vertraut zu machen – und keine Angst, das müssen sie auch nicht. Aber sie werden die Arbeit trotzdem erledigen.

MIG/MAG Inverter - der Klassiker für die KfZ-Instandseztung Die Automig ist eine synergische Inverter-Schweißmaschine, die für die Autoreparatur entwickelt wurde. Sie erfüllt die Standards der Automobilhersteller für Schweiß- und Lötprozesse in hochfesten Stählen, Edelstahl und Aluminium in vollem Umfang. Mechaniker und Blechbearbeiter in Karosseriewerkstätten aller Art können mit einem Automig hervorragende Schweißnähte liefern. Wählen Sie bis zu 300 Ampere, wenn Sie die höchsten Standards für Fügeprozesse in der Autoreparaturindustrie erfüllen müssen. Wählen Sie eine DUO- oder TRIO-Version für ein einfaches Umschalten zwischen Schweiß- und Lötvorgängen, ohne Brenner, Draht Drahtvorschubollen und Gas wechseln zu müssen. Boost-Version für alle Netzspannungen

Automationslösungen für das MIG/MAG Schweißen, WIG Schweißen und Laserschweißen

Synergischer MIG-Inverter, tragbar Handlich, tragbar, vielseitig: Die RallyMIG 161i ist eine kompakte Multi-Prozess-Schweißanlage - in erster Linie zum MIG-Schweißen, aber auch für das Elektrodenhand-Schweißen (MMA). Der moderne einphasige 230 V-Inverter mit einer Aufnahme für 5 kg-Drahtrollen ist ein wendiges Schweißgerät für die Werkstatt – und auch für den mobilen Einsatz im Wartungs- und Reparaturbereich unterwegs. Einfach das MIG-Verfahren auf dem digitalen Display anwählen und die Draht-Gas-Kombination eingeben: Schon sind Sie mit Ihrer Rally 161i schweißbereit: Einschalten – drücken - schweißen.