Der innerstädtische Lieferverkehr stellt besondere Ansprüche an den Warentransport.
Deutschland
Unsere Tanksattelanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung sowohl für den Fernverkehr als auch den Verteilerverkehr entwickelt und produziert. Enge Straßen und eingeschränkte Entlademöglichkeiten sind für unsere wendigen Fahrzeuge kein Problem. - Nutzlastoptimierte Aluminium Konstruktion - Kompakte Abmessungen, niedriger Schwerpunkt, kurzer Radstand - Rahmen aus Aluminium-Hohlprofil mit integrierter Schlauchaufnahme - Achsen und Bremsanlagen aller namhaften Hersteller - Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente - Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit - Wartungs- und Reparaturfreundlich
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Behälterwerkstoff /-form: Aluminium, Selbstragender Mehrfachkeil oder kofferförmig Volumen: AST 40 - 40.000 l, AST 60 - 60.000 l
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Für Kühlfahrzeuge. Als Alternative zum klassischen Drehschemelanhänger überzeugt der Zentralachsanhänger mit einem zusätzlichen Angebot an Ladevolumen.
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Behälterwerkstoff /-form: Aluminium, Selbstragender Mehrfachkeil oder kofferförmig Volumen: ADT 17 - 17.000 l, ADT 45 - 45.000 l Unsere Flugfeldbetankungsfahrzeuge werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Einsatz auf dem Flughafenvorfeld und für die Betankung von Helikoptern und Flugzeugen entwickelt und produziert. Optimale Achslastausnutzung, maximale Manövrierfähigkeit und durchdachte Detaillösungen für eine leichte Bedienung zeichnen unsere Produkte aus. Nutzlastoptimierte Aluminium Konstruktion Kompakte Abmessungen, niedriges Profil Drehschemel aus feuerverzinktem Stahl Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit Wartungs- und Reparaturfreundlich Höhe ADT 17 ca. 3.050 mm ADT 45 ca. 2.760 mm Länge ADT 17 ca. 7.750 mm ADT 45 ca. 13.900 mm Abgabefließrate* Bis zu 3.000 l/min *abhängig vom Motorwagen
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