Keilriemenscheibe SPB 180, 1-rillig für Taperlock 1610 1 -rillige Keilriemenscheibe SPB 180x1-1610 für Taperlockbuchse 1610Anzahl Rillen: 1 Wirkdurchmesser dp: 180 mmAussendurchmesser de: 187 mmNabendurchmesser Dm: 90 mmDI: 132 mmKranzbreite F: 25 mmGesamtbreite L: 25 mmScheibentyp: Vollscheibe Werkstoff: Grauguss EN-GJL-200 (G20 - UNI 5007) Zolltarifnummer: 84835020 Gewicht: 3,2 kgBenötigte Taperbuchse: 1610 Anzahl Rillen: 1 Wirkdurchmesser dp: 180 mm Aussendurchmesser de: 187 mm Nabendurchmesser Dm: 90 mm DI: 132 mm Kranzbreite F: 25 mm Gesamtbreite L: 25 mm Scheibentyp: Vollscheibe Zolltarifnummer: 84835020 Gewicht: 3,2 kg Benötigte Taperbuchse: 1610
Deutschland
Wir produzieren und vertreiben Standard-Keilriemenscheiben und Sonder-Riemenscheiben aus verschiedenen Materialien oder Verbundwerkstoffen, sowie aus Sondergussrohlingen. Hierbei organisieren wir für Sie den passenden Gussrohling, meist in Grauguss oder Aluminiumguss. Lagerhaltig haben wir für Sie Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen in den Baugrößen SPZ, SPA, SPB. Die Standardausführung ist üblich in Grauguss GG20 und mit einer Phosphatbeschichtung geschützt. Passend zu jeder Keilriemenscheibe erhalten Sie von uns auch ab Lager Taperbuchsen in den Baugrößen 1210, 1610, 1615, 2012, 2517, 3020.
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Keilriemenscheiben nach DIN 2211 / 2217 Werkstoff EN-GJL-200 vorgebohrt oder fertiggebohrt mit Passfedernut. von Profil SPZ Ø 50 mm bis Profil SPB Ø 630 mm
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Unsere Kernkompetenz liegt in der Produktion von Zahnrädern und Antriebselementen in höchster Produktionsqualität.
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Die Gesamtlösung im Blick: Hier finden Sie die passenden Riemenscheiben für alle Typen von Antriebsriemen. Für alle Riementypen erhalten Sie von Hilger u. Kern auch die dazugehörigen Riemenscheiben. Aus einem umfassenden Produktsortiment an Riemenscheiben unterschiedlichster Werkstoffe und Profile wählen wir gemeinsam mit Ihnen die passende Scheibe aus, um ein optimales Antriebsergebnis zu erzielen. Neben Standard-Lagerscheiben können ebenfalls Sonderanfertigungen nach Zeichnung zeitnah realisiert werden. Spezielle Oberflächenbeschichtungen (u.a. Hartcoatieren, Eloxieren, Verzinken oder Brünieren) sorgen für ein verbessertes Korrosions- und Verschleißverhalten. Wir liefern Ihnen die einbaufertige Riemenscheibe mit passendem Zubehör wie Kugellager und Spannsatz.
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