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In unserem Angebot finden Sie Motorrollen von Durchmesser 30 mm bis 168 mm. Motorrollen eigenen sich gut sowohl in der Behälter- als auch in der Palettenfördertechnik.

Die RPMHB700 ist eine lufthydraulische, besonders robuste und sichere ScherenHebebühne für Motorräder und Motoroller mit 700 kg Tragkraft und einer max. Hubhöhe von 1200 mm. Eignet sich hervorragend für Motorräder und Motoroller mit einem maximalen Gewicht von 700 kg. Auf Anfrage wird sie mit Verlängerungen ausgerüstet, die es ermöglichen, 3RadWagen und kleine Autos in aller Sicherheit zu heben. EIGENSCHAFTEN Für Motorräder, Motorroller und andere Maschinen Maximale Hubhöhe 1200 mm Geringe Mindesthöhe von nur 160 mm Einziehbare AuffahrrampeEntfernbare Seitenstütze für Kippständer Entfernbare Hinterradstütze Manuelles Sicherheitssystem beim Anheben der Hebebühne Plattform mit quetschungssicherer Seitenstruktur Mobile, lufthydraulische Motoreinheit Hydraulikzylinder für kraftvolles Anheben Aufbauanleitung mit Prüfbuch

Die RPMHB700 ist eine elektrohydraulische, besonders robuste und sichere ScherenHebebühne für Motorräder und Motoroller mit 700 kg Tragkraft und einer max. Hubhöhe von 1200 mm. Eignet sich hervorragend für Motorräder und Motoroller mit einem maximalen Gewicht von 700 kg. Auf Anfrage wird sie mit Verlängerungen ausgerüstet, die es ermöglichen, 3RadWagen und kleine Autos in aller Sicherheit zu heben. EIGENSCHAFTEN Für Motorräder, Motorroller und andere Maschinen Maximale Hubhöhe 1200 mm Geringe Mindesthöhe von nur 160 mm Einziehbare Auffahrrampe Entfernbare Seitenstütze für Kippständer Entfernbare Hinterradstütze Manuelles Sicherheitssystem beim Anheben der Hebebühne Plattform mit quetschungssicherer SeitenstrukturMobile, elektrohydraulische Motoreinheit Hydraulikzylinder für kraftvolles AnhebenAufbauanleitung mit Prüfbuch

Die 24 V-Motorrolle ist perfekt auf die Bedürfnisse der Intralogistik zugeschnitten. Weiteres Plus: Die Rollen fördern energiesparend, flüsterleise und verschleißarm und sparen darüber hinaus Platz, da keine Antriebsstation benötigt wird. Eine interne Teststrecke* im TRAPO Technikum, bei der die zukunftsweisende 24 Volt-Technologie in Rollenförderern getestet wurde, belegt: Verglichen mit 400-V-Antriebssystemen lassen sich beim Antrieb mittels TRAPO 24 V-Technologie 59% der Energie einsparen. *im Test: Als einziger der Branche verglich TRAPO unter Realbedingungen nicht Pufferplätze und Fördertechnik mit Zentralantrieb, sondern Pufferplätze 24V DC mit Pufferplätzen 400AC. Gemessen wurde der tatsächliche Stromverbrauch.