Muttern für T-Nuten

Werkstoff: Gewindeeinsatz Stahl oder Edelstahl. Ausführung: passiviert. Hinweis: Gewindeeinsätze ermöglichen die Wiederverwendung bzw. Reparatur von beschädigten, ausgerissenen und festgefressenen Gewindebohrungen. Somit ist auch die Ausschussrückgewinnung von hochwertigen Produkten möglich. Gewindeeinsätze eignen sich für den Einsatz in unterschiedlichen Werkstoffen, auch für Leichtmetalle und Gussteile. Einsätze mit Innengewinde größer als M6, werden mit vier anstelle von zwei Arretierkeilen geliefert. Zul. Maßabweichungen: Bei den aufgeführten Gewinden gilt die Toleranzklasse mittel, d.h. 6H für Muttergewinde und 6g für Bolzengewinde. Restliche Maße ±0,25 mm. Technischer Hinweis siehe Bedienungsanleitung für Gewindeeinsätze. Vorteile: - Leichter und schneller Einbau. - Der Einsatz wird mit Keilen fixiert, so dass ein Verdrehen aufgrund von Verwindungen oder Vibrationen verhindert wird. - Außer dem Einbauwerkzeug sind keine weiteren Sonderwerkzeuge erforderlich.

Werkstoff: Körper Vergütungsstahl, Kugel Wälzlagerstahl 1.2067. Ausführung: Körper vergütet und phosphatiert. Kugel gehärtet. Form M Kugel vernickelt. Hinweis: Die Pendelauflagen dienen als Anschläge, Auflagen und Druckstücke im Vorrichtungsbau. Kugel gegen Verdrehen gesichert. * Gilt nur, wenn die Mindest-Bohrungstiefe eingehalten ist.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: brüniert. Hinweis: Bei Knebelmuttern mit losem Knebel ist der Knebel verschiebbar und wird durch die Druckfeder in jeder Lage festgehalten. Die Ringe begrenzen den Verschiebeweg. Bei Knebelmuttern mit festem Knebel ist der Knebel eingepresst.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305 (entspricht AISI 303). Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305 (entspricht AISI 303). Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.