GERMA COMPOSITE GMBH

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Im Autoklaven erfolgt das Aushärten der Prepreg-Bauteile unter definiertem Druck und Temperatur. Eine luftfahrtzugelassene Steuerung überwacht und dokumentiert den gesamten Prozess. Der größere Autoklav,von insgesamt 2 Modellen, hat einen Innendurchmesser von 2,5m und eine nutzbare Länge von 3.5 m.

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Der Werkzeug- und Modellbau findet in der CNC-Abteilung statt. Hierzu stehen Portalfräsmaschinen und verschiedene Bearbeitungszentren zur Verfügung. Es können auch Anbauteile, Inserts sowie Schäume aus verschiedenen Materialien gefräst werden. Die größte Maschine hat einen Bearbeitungsraum von 4000x2860x1000 mm.

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Das Beschneiden und Bohren der Bauteile mittels CNC-Fräse oder per Hand in unseren speziellen Beschneidungsräumen gehört ebenso zum Bereich der Endbearbeitung, wie das Verkleben von Formteilen und Inserts in Lehren. Der Zusammenbau und anschließendes Vermessen von komplexen Baugruppen kann ebenfalls übernommen werden.

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Unsere Entwicklung bietet ihnen: Konzeptentwicklung CAD-Design Reverse Engineering Werkzeugkonstruktion Laminatberechnung Simulation Prozessoptimierung Kompetenz im Bereich Faserverbundstrukturen kombiniert mit numerischer Berechnung und Konstruktion – unter einem Dach - aus einer Hand!

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Entwicklung und Fertigung von Hochleistungskomponenten aus faserverstärktem Kunststoff. Die Kernkompetenz liegt im Prepreg Autoklav Verfahren. Produktbeispiele: -CFK Strukturelemente -CFK Chrashelemente -CFK Bodyworks -CFK Sichtbauteile Hauptbranchen: -Automotiv -Rennsport -Maschinenbau -Medizintechnik -Design -Sportgeräte Timeline Ungarische Unternehmensgruppe übernimmt mit 80 % die Mehrheitsanteile. Germa ist nun Teil einer über 1200 Mitarbeiter starken Unternehmensgruppe, welche in Deutschland schon in verschiedenen Bereichen als Automobilzulieferer aktiv ist. Es wird eine weitere Produktionshalle bezogen, um die Kapazitäten zu erweitern. Um der rasant steigenden Nachfrage gerecht zu werden, wird die gesamte Produktion von Bergheim nach Pulheim verlagert. Dadurch war es möglich eine eigene CNC Abteilung einzurichten und die Produktionsfläche deutlich zu vergrößern. Für die Formel 1, die le Mans Series und die DTM werden die ersten, großen Aufträge abgewickelt. Zudem werden die ersten Serien für die Automobilindustrie gefertigt. Erste Prototypen für namhafte Kunden aus der Automobilindustrie werden produziert. Die Germa Composite GmbH wird von Gero Placheta gegründet. Ein erfahrenes Team wird zusammengestellt mit dem Ziel Composite Bauteile auf höchstem Niveau zu entwickeln und zu produzieren.