DÜSTERLOH FLUIDTECHNIK GMBH - Hydraulikmotoren - Pneumatikmotoren - Pneumatikstarter - Aggregate

Zum sicheren Halten statischer Lasten können unsere Hydromotoren und Motor-Getriebe-Kombinationen zusätzlich mit einer Federdruck-Lamellenbremse versehen werden. Hierbei sind die Bremsenarten LBD und FL zu unterscheiden: Die Bremsen des Typs LBD bilden eine Einheit mit dem Motor. Sie sind grundsätzlich auf das maximal mögliche Motordrehmoment ausgelegt. Die Anschlussabmessungen der Bremsen sind identisch mit denen ihrer zugehörigen Motoren, so dass die Bremsen bei Bedarf einfach nachgerüstet werden können. Sie beinhalten oberflächenbehandelte Innenteile und ein spezielles Dichtungssystem, weshalb diese Bremsen auch mit schwerentflammbaren Druckflüssigkeiten, wie z.B. HFC betrieben werden können. Zur Montage an ein Planetengetriebe werden standardisierte Anbauteile verwendet. Bremsen des Typs FL bilden grundsätzlich eine Einheit mit dem jeweiligen Getriebe. Der Hydromotor wird ebenfalls über Standard-Anbauteile an den Bremseneingang montiert. Die Auswahl der Bremsen richtet sich...

Pneumatikstarter mit Handstartventil, Vg = 500 cm³/U - 710 cm³/U. Düsterloh Pneumatikstarter werden zum Starten von Dieselmotoren und Turbinen eingesetzt. Sie bestehen im wesentlichen aus einem Zahnradmotor, einem Einspurtrieb mit Untersetzungsgetriebe und einer Ventilkombination. Da der Zahnradmotor sein höchstes Drehmoment beim Losbrechen entwickelt, ist er zum Starten von Dieselmotoren besonders geeignet. Düsterloh Pneumatikstarter können mit Luft oder Gas betrieben werden. Sie sind unabhängig von elektrischen Energiespeichern, wartungsfrei und explosionssicher. Ihr zuverlässiges Betriebsverhalten gewährleistet den sicheren Start des Dieselmotors auch unter extremen Umgebungsverhältnissen, d. h. Einsatzorte finden sich in den Tropen wie in der Arktis, in Wüstengebieten oder im Off-Shore-Bereich. - geometr. Schluckvolumen 265-2360 cm³/U - Betriebsdruck bis 15 bar - Leistung 4,7-70 kW - Anfahr-Moment bis 510 Nm (Erhöhung möglich durch Ausführung als Doppelstarter) -...

Pneumatikmotoren mit Drehzahlbegrenzer, Leistung 3,6 - 28,1 kW. Mit Drehzahlbegrenzung zwischen 1000/min und 2000/min (DMO.../10.bzw. DMO.../20). Düsterloh Pneumatikmotoren sind für Dauerbetrieb und rauhe Betriebsbedingungen ausgelegt. Sie arbeiten auch in feuchter Atmosphäre und extremen klimatischen Bedingungen zuverlässig. Die Motoren können mit Luft, Stickstoff oder anderen Gasen betrieben werden. Sie werden serienmäßig mit Schutzsiebdichtungen, Differenzdrucköler und einstellbarem Drehzahlbegrenzer ausgerüstet. Spezialausführungen für den Betrieb mit ungeölter Luft stehen zur Verfügung. Gute Schalldämpfung wird durch lange Abluftführung gewährleistet, zusätzlich können nachgeschaltete Schalldämpfer geliefert werden. Gehärtete und geschliffene Rotoren stellen eine hohe Lebensdauer sicher. - geometr. Schluckvolumen 155-6116 cm³/U - Betriebsdruck bis 10 bar - Leistung 2,8-66 kW - Drehmoment 9-420 Nm - Drehzahlbereich bis 3000 U/min - Luftverbrauch 3,9-66 Nm³/min

Pneumatikstarter mit Handstart-, elektrischem oder pneumatischem Startventil, Vg = 500 cm³/U - 2360 cm³/U. Düsterloh Pneumatikstarter werden zum Starten von Dieselmotoren und Turbinen eingesetzt. Sie bestehen im wesentlichen aus einem Zahnradmotor, einem Einspurtrieb mit Untersetzungsgetriebe und einer Ventilkombination. Da der Zahnradmotor sein höchstes Drehmoment beim Losbrechen entwickelt, ist er zum Starten von Dieselmotoren besonders geeignet. Düsterloh Pneumatikstarter können mit Luft oder Gas betrieben werden. Sie sind unabhängig von elektrischen Energiespeichern, wartungsfrei und explosionssicher. Ihr zuverlässiges Betriebsverhalten gewährleistet den sicheren Start des Dieselmotors auch unter extremen Umgebungsverhältnissen, d. h. Einsatzorte finden sich in den Tropen wie in der Arktis, in Wüstengebieten oder im Off-Shore-Bereich. - geometr. Schluckvolumen 265-2360 cm³/U - Betriebsdruck bis 15 bar - Leistung 4,7-70 kW - Anfahr-Moment bis 510 Nm (Erhöhung möglich durch...