BÖHMER ZERSPANUNGSTECHNIK GMBH & CO. KG - Laufräder & Seilrollen

Seilrollen mit Gleitlagerung BIS 3017 Seilrollen mit Gleitlagerung bieten anwendungsbezogen viele Vorteile gegenüber wälzgelagerten Seilrollen. Durch die einfache Bauweise sind gleitgelagerte Seilrollen im direkten Vergleich kostengünstiger als wälzgelagerte. Die Wartungsintensität beschränkt sich auf ein Minimum. Seilrollen mit Gleitlagerung können in Umgebungen mit besonderen Bedingungen eingesetzt werden. So werden sie beispielsweise im Stahlwasserbau vorrängig verwendet. Gerne passen wir die Eigenschaften der Lagerung auch auf Ihren Anwendungsfall an.

Seilrollen mit Rillenkugellagern BIS 3018 Seilrollen mit Rillenkugellager nach BIS 3018 verfügen über keine Innenbuchse. Die Achse muss so gefertigt werden, dass die Lager durch entsprechende Wellenabsätze auf Distanz gehalten werden. Durch die schmalen Rillenkugellager, kann die Breite der Seilrollen konstruktiv sehr gering gehalten werden, was zu günstigen Einbaumaßen führt. Sonderausführungen können nach Ihren Vorgaben angefertigt werden.

Seilrollen mit Rillenkugellagern und Innenbuchse BIS 3021 Seilrollen mit Rillenkugellager nach BIS 3021 beeinhalten eine Innenbuchse. Diese Buchse dient zur Positionierung und Fixierung der Lager, sowie zur Abdichtung der Lagerschmierung. In der Regel werden die Buchsen mit seitlichen Absätzen versehen um eine Verdrehsicherung im System zu erzeugen. Die ist allerdings abhängig von der jeweiligen konstruktiven Auslegung der Unterflaschen. Entsprechend Ihrem Anwendungsfall können wir die passende Variante konstruieren und fertigen.

Seilrollen mit Zylinderrollenlagern und Innenbuchse BIS 3022 Seilrollen mit Zylinderrollenlagern zeichnen sich durch Ihre hohen Tragzahlen aus. Die Belastbarkeit von Zylinderrollenlagern ist deutlich höher als die der Rillenkugellager. Die breite Auslegung der Zylinderrollenlager führt folglich zu breiteren Einbaumaßen welche konstruktiv berücksichtigt sein müssen. Auch hier können wir entsprechend Ihren Anforderung Anpassungen vornehmen.

Radlager mit doppeltem Spurkranz BIS 5000 Unsere Radlager können vielfältig eingesetzt werden, so beispielsweise an Tunnelofenwagen. Die Radlager können als einbaufertige Baugruppe mit allem Zubehör geliefert werden. Hochwertige Komponenten garantieren eine lange Lebensdauer. Bestimmen Sie anwendungsbezogene Feinheiten wie eine Schmierung mit Hochtemperaturfett oder besondere Dichtungssysteme. Für Ihren Anwendungsfall liefern wir Ihnen die entsprechende Lösung.

Radlager ohne Spurkränze BIS 5010 Unsere Radlager können vielfältig eingesetzt werden, so beispielsweise an Tunnelofenwagen. Die Radlager können als einbaufertige Baugruppe mit allem Zubehör geliefert werden. Hochwertige Komponenten garantieren eine lange Lebensdauer. Bestimmen Sie anwendungsbezogene Feinheiten wie eine Schmierung mit Hochtemperaturfett oder besondere Dichtungssysteme. Für Ihren Anwendungsfall liefern wir Ihnen die entsprechende Lösung.

Radlager mit einem Spurkranz BIS 5020 Unsere Radlager können vielfältig eingesetzt werden, so beipielsweise an Tunnelofenwagen. Die Radlager können als einbaufertige Baugruppe mit allem Zubehör geliefert werden. Hochwertige Komponenten garantieren eine lange Lebensdauer. Bestimmen Sie anwendungsbezogene Feinheiten wie eine Schmierung mit Hochtemperaturfett oder besondere Dichtungssysteme. Für Ihren Anwendungsfall liefern wir Ihnen die entsprechende Lösung.

Kranlaufräder (einteilig) mit Gleitlagerung - angetrieben BIS 2075 Die Vorteile einer Gleitlagerung sind offensichtlich. Sie ist wartungsarm, aufgrund der einfachen Bauweise kostengünstig und langlebig. Ausserdem können Sie bei erschwerten Einsatzbedingungen wie z.B. hoher Feuchtigkeit verwendet werden. Unsere Kranlaufräder nach BIS 2076 entsprechen höchsten Qualitätsstadards. Die Zahnkränze werden nach DIN gefertigt und verzahnt. Überzeugen Sie sich selbst!

Kranlaufräder (einteilig) mit Gleitlagerung - mitlaufend BIS 2074 Passend zu den angetriebenen Kranlaufrädern mit Gleitlagerung beinhaltet diese Norm die entsprechenden mitlaufenden Kranlaufräder ohne Nocken und Zahnkranz. Angelehnt an die DIN 15075 finden Sie auch hier alle entsprechenden Variationen mit Werkstoffvorauswahl, Anstrichsystem und Korrosionsschutz.

Kranlaufräder (zweiteilig) mit Gleitlagerung - angetrieben BIS 2077 Unsere zweiteiligen Kranlaufräder mit Gleitlagerbuchsen setzen sich wie folgt zusammen: Das Laufrad besteht aus einer massiven Radscheibe und dem aufgeschrumpften Radreifen. Ist der Radreifen verschlissen, kann er gegen einen neuen ausgetauscht werden, ohne ein komplettes Kranlaufrad inklusive Lagerung und Antriebssystem neu beschaffen zu müssen. Diese Ausführung empfiehlt sich bei ewartet hohem Radverschleiß.