Lackierstraßen - Abluftsystem mit Schalldämpfern

Plattenabsorber im Industrieschornstein der Degussa AG, Trostberg Ausführung: Der 2-teilig angelieferte Stahlschornstein ist im oberen Teil mit den schalldämpfenden Einbauten versehen. Als Abgasschalldämpfer wurden hier ausschließlich Plattenabsorber eingesetzt. Neben der Verschmutzungsunempfindlichkeit stellte der niedrige Druckverlust bei der Auswahl des Schalldämpfersystems ein maßgebendes Kriterium dar. Medium: 121.000 m3/h Prozessablauf Einsatztemperatur: 40°C Aggregat: 2 Stück Radial-Ventilatoren Eingangspegel LWA = 124 dB(A) Abmessungen: Durchmesser: 1800 mm Länge: 40 m Industrieschalldämpfer: 27 m Mündungspegel LWA: 85 dB(A) Druckverlust delta p: 70 Pa

Abgasanlage bei General Electrics, Garching Ausführung: Bei General Electrics in Garching werden Abgase aus drei Gasturbinenprüfständen über einen im Kamin angeordneten Axialventilator abgesaugt. Mit dem Plattenabsorber lassen sich sowohl die tiefen Frequenzen des Prüflings als auch die des Axialventilators bedämpfen. Der Plattenabsorber arbeitet mit minimalem Einbauvolumen und Druckverlust, so dass ein Axialventilator in den Kamin integriert wurde. Medium: 36.000 m3/h Abgas aus Gasturbinenprüfständen Einsatztemperatur: 300° C Aggregat: Axialventilator/Gasturbine

Abluftanlagen am Beispiel Nordland Papier, Dörpen Ausführung: Wasser- und Papierreste sind Bestandteile der Abluft in dieser Anlage. 6 Vakuumgebläse einer Papiermaschine sind auf der Druckseite über eine Sammelleitung an den Kamin angeschlossen. Aufgrund der problematischen Abluft ist der gesamte Abgasschalldämpfer ohne poröse Materialien gebaut. Die vollkommen geschlossenen und glatten Edelstahlblechflächen liefern über den gesamten Frequenzbereich (bis 8000 Hz) ausreichend Schalldämpfung. Medium: 73.000 m3/h feuchte Abluft von 6 Vakuumpumpen einer Papiermaschine. Einsatztemperatur: 40°C Aggregat: 6 Kreiskolben-Gebläse Abmessungen: Länge 18 m, Ø 1300 mm

Abgassystem bei Renault in Cleon, Frankreich Ausführung: Renault in Frankreich leitet die Abgase aus 29 Motorenprüfständen über ein zentrales Abgassystem ab. Die notwendigen Absaugdrücke an den Abgasstutzen der Motorenprüflinge werden über zwei extern angeordnete Radialgebläse erzeugt. Die Schallemissionen des Motorenprüflings werden über Hohlkammerresonatoren breitbandig bedämpft. Die druckseitigen Schallemissionen der Radialventilatoren werden über den Plattenabsorber auf das zulässige Maß reduziert. Medium: 35.000 m3/h Abgase aus 29 Motorenprüfständen Einsatztemperatur: 200°C Aggregat: 2 Radialventilatoren Abgasschalldämpfer-Daten: Innendurchmesser: 1.000 mm Außendurchmesser: 1.400 mm Abgasschalldämpferlänge: 10,5 m