Einfahrregal

Generell können in einer NET-RACK Einfahrregalanlage so viele Artikel gelagert werden, wie Ladegassen vorhanden sind. Die Anzahl der Paletten ist von der Länge und Höhe der Ladegasse abhängig. Im Umkehrschluss ist die Länge der Ladegasse abhängig von der Anzahl der Paletten pro Artikel, dem verfügbaren Raum und der Lagerzeit. Es empfiehlt sich, in einer Ladegasse nur eine Artikelnummer zu lagern, um ein unnötiges Handling der Paletten zu vermeiden. Das Fassungsvermögen von Einfahrregalanlagen ist dem von herkömmlichen Palettenregalen überlegen, wie aus den folgenden Zeichnungen hervorgeht. Diese zeigen einen Lagerraum mit zwei Raumaufteilungen mit unterschiedlichem Regallayout und Fassungsvermögen.

Ideal für die Lagerung größerer Mengen gleichartiger Güter

Generell können in einer NET-RACK Einfahrregalanlage so viele Artikel gelagert werden, wie Ladegassen vorhanden sind. Die Anzahl der Paletten ist von der Länge und Höhe der Ladegasse abhängig. Im Umkehrschluss ist die Länge der Ladegasse abhängig von der Anzahl der Paletten pro Artikel, dem verfügbaren Raum und der Lagerzeit. Es empfiehlt sich, in einer Ladegasse nur eine Artikelnummer zu lagern, um ein unnötiges Handling der Paletten zu vermeiden.

Das Regalsystem für die Kompaktlagerung von palettierten Gütern. Die Grundlage für den Einsatz von Drive-In Regalen stellt eine Artikelstruktur dar, die aus großen Mengen gleichartiger Güter besteht. Polypal Drive-In Regal-Varianten: - Als Einfahrregal, das von nur einer Seite befahren wird. - Als Durchfahrregal, das von zwei Seiten befahren / durchfahren werden kann. Als Rahmenprofil kommen Stützen des Stockpal-/Maxipal-Programms zum Einsatz. Die Drive-In Auflage ist aus sendzimierverzinktem Material hergestellt. Eine Anpassung an nicht genormte Lagergüter ist durch das variable Konsolensystem möglich. Das Produkt ist mit den anderen Bauteilen der Polypal Produktpalette kompatibel. Für die Montage muss die lichte Nutzhöhe in der Halle mindestens 100 mm höher als die Regalanlage sein.